Spoločnosť Costco neponúka odvoz z obrubníka. Myslíme si, že vieme prečo

Značka obchodu Costco Daniel Pockett / Getty Images

Vyzdvihnutie vozidla Curbside je v post-coovidskom svete čoraz populárnejšie, čo prekvapuje, že na prvom mieste, kde by ste si mohli myslieť, že pôjdete do paniky, je kúpa dostatočného množstva toaletného papiera na niekoľko mesiacov, spoločnosť Costco, stále túto službu neponúka. (cez CNN ). Je obzvlášť zvláštne, keď si uvedomíte, že sú skutočne jediným obchodom medzi konkurenciou - vrátane Sam's Club a BJ's Wholesale Club - ktorý zákazníkom túto službu neponúka.

Tento nedostatok vyzdvihnutia obrubníka by skutočne mohol ublížiť na ich spodnom riadku, keď si uvedomíte, že počet domácností v Amerike, ktoré nakupovali potraviny online a vybrali si ich obrubníkom, sa od minulého času viac ako zdvojnásobil, vyplýva z prieskumu konzultačnej spoločnosti Brick Meets. Kliknite. Môže to byť dôvod, prečo prudký nárast predaja spoločnosti Costco na začiatku pandémie začal ustupovať, pretože nakupujúci sa začali viac spoliehať na iných maloobchodných predajcov s obrubníkom. Prečo sa teda reťazec neprispôsobuje potrebám zákazníkov?



Masívny reťazec skladov nemá dostatok miesta

Výrobky Costco uličky pevne zabalené Paul Kane / Getty Images

Aj keď by sa to mohlo zdať ťažko uveriteľné, Costco v súčasnosti nemá fyzický priestor na zavedenie programu vyzdvihnutia pri obrubníku. Takéto programy nevyžadujú iba priestor pre pracovníkov na zhromažďovanie online objednávok, ale aj chladničky na čerstvé potraviny podliehajúce skaze a vyhradené parkovacie miesta na vyzdvihnutie.

Podľa Scotta Mushkina, analytika spoločnosti R5 Capital, ktorý hovoril s CNN: „Ich kluby sú tak zaneprázdnené. Je to ťažká vec. Zadného priestoru nie je veľa. Veci idú priamo na podlahu. “ V skutočnosti môže byť nedostatok miesta hlavným dôvodom, prečo spoločnosť Costco neponúka odvoz z obrubníka. To by vyžadovalo, aby reťazec úplne prekonfiguroval usporiadanie svojich obchodov, a to si nevyžaduje len čas a úsilie, ale aj peniaze.

Náklady na implementáciu zvozového obrubníku sú príliš vysoké

bezkontaktné značky pickupu

Nanešťastie si reťazec pravdepodobne nemôže dovoliť implementovať to, čo by sa pravdepodobne ukázalo ako celkom výnosná služba. Program vyzdvihnutia pri obrubníku by vyžadoval, aby si maloobchodný predajca, ktorý už pracuje s nízkymi ziskovými maržami, najal špecializovaný tím na zostavenie objednávok a ich doručenie do automobilov. Zatiaľ čo teda konkurencia zaznamenáva úspech v bezplatnej službe, ktorú zákazníkom ponúka, Costco sa v tejto oblasti zastavilo (via Maloobchod ). „Neustále sa pozeráme na to, čo robia ostatní, trochu si škriabeme hlavu,“ uviedol finančný riaditeľ spoločnosti Costco Richard Galanti pri nedávnom zárobkovom hovore. 'Nie je to tak, že to nikdy neurobíme, ale nie je to na programe tohto týždňa.'



Našťastie, zatiaľ čo Costco stráca niektorých zákazníkov u konkurencie ponúkajúcej vyzdvihnutie na obrubníku, vrátane spoločností Walmart a Target, stále vidí zákazníkov, u ktorých nakupujú vo väčšom množstve (presnejšie o 12,7 percenta) v porovnaní s týmto časom v minulom roku, čo znamená, že stále robia niektoré veci správne (prostredníctvom Fox Business ).

Zavedenie obrubníka by mohlo zásadným spôsobom zmeniť spotrebiteľské návyky

Zákazníci obchodu Costco sa zoradia mimo sociálneho dištancovania Justin Sullivan / Getty Images

Galanti na výzvu poznamenal: „Chceme, aby ste šli po sklade a pozreli sa, čo ponúkame.“ A nie je to najlepšia súčasť nákupu v Costco? Pri potulkách rozsiahlymi uličkami určite uvidíte všetky druhy výrobkov, o ktorých ste nevedeli, že ich potrebujete, za diskontné ceny, vďaka čomu je pravdepodobnejšie, že do košíka vložíte niekoľko impulzívnych nákupov, ktoré vám pomôžu získať to najdôležitejšie. Keby mali zákazníci možnosť vyzdvihnutia pri obrubníku, neodstránilo by to iba tieto impulzné nákupy, mohlo by to znamenať úplnú zmenu v spôsobe interakcie zákazníkov s Costco (prostredníctvom Yahoo! Financie ).

Ako hovorí senior partner McKinsey Sajal Kohli, táto jedna zmena by mohla posunúť reťazec smerom k „ekonomike malých kvapiek“ a od veľkých objemových objednávok, čo by zmenilo celú nákladovú štruktúru spoločnosti, a preto predstavuje pre Costco značné riziko. Dáva to teda zmysel, že ešte nie sú celkom ochotní podstúpiť riziko a zaviesť pickup na krajnicu McKinsey & Company ). Nikdy však nehovor nikdy, pretože Galanti tiež povedal: „Nemáme na tom hlavu v piesku, pozeráme sa na to, máme tu ľudí, ktorí to študujú, možno ťa jedného dňa prekvapíme.“